Накопировал с Вашего сайта все, что видел — может поможет. Спасибо. С уважением, счастливый обладатель Таврии-нова.
vorobej
Москва, Россия — Monday, June 27, 2005 at 14:32:26 (MSD)
———————————————————————————
Здравствуйте! Центр русской культуры «Россия-Тецканы», находящееся в с. Тецканы (Молдова), хотел бы с Вами наладить связь для дальнейшего сотрудничества. Если у Вас есть такая возможность, просьба ответить на E-mail teckani@mail.ru. Сайт нашего села www.teckani.narod.ru С уважением, Олег.
Admin <teckani@mail.ru>
Тецканы, Молдова — Monday, June 20, 2005 at 09:35:25 (MSD)
———————————————————————————
Адаптером K-line, который описан здесь, можно ли им прошить микас 7.1
костик <kkoctik@mail.ru>
обнинск, Россия — Monday, June 20, 2005 at 00:51:56 (MSD)
———————————————————————————
Прочитал вашу статью «панель приборов VDO» и захотел себе такуюж панель к классику (ВАЗ 2106). Так как вы уже ставили эту КП в девятку, хотелось бы узнать «реально ли поставить эту КП в классику. С уважением, Роман.
Рома <Romil05@mail.ru>
Краснодар, Россия — Saturday, June 11, 2005 at 11:03:57 (MSD)
———————————————————————————
переделываю комбинацию приборов из 2108 в 2110. Есть вопрос сколько импульсов должен выдавать датчик 10 или 6.
Devil_Ru <dartaev@rambler.ru>
Актобе, Казахстан — Monday, June 06, 2005 at 10:42:54 (MSD)
———————————————————————————
как будут работать ваши схемы(PC-cable, for S25 IrDA port for PC) к мобильнику simens c 65?если есть хоть какая информация выручите
kir <kapral2@rambler.ru>
Лозовая, Украина — Sunday, June 05, 2005 at 16:40:13 (MSD)
———————————————————————————
Спасибо большое за представленную инфу. Первый раз наткнулся на твой сайт когда искал какую нить инфу по инжекторам (у меня ваз2111 с Бош 5). Буду рад увидеть еще что нибудь новое. Еще раз спасибо.
Mihail <majdarov@yandex.ru>
Uljanovsk, Россия — Thursday, May 12, 2005 at 13:01:53 (MSD)
———————————————————————————
Дим,Почитал книжку,оказывается не так уж все и плохо, тебя еще можно исправить, Ты понимаешь о чем я, вобщем то, Как нибудь напишу тебе,
Олег
Москва, Россия — Thursday, May 12, 2005 at 00:01:33 (MSD)
———————————————————————————
Диман, Я все же это сделал, Залез сюда и проникся, Спасибо за помощь,
олег
Москва, Россия — Wednesday, May 11, 2005 at 23:26:33 (MSD)
———————————————————————————
Помогите!!! Я не где не могу найти инструкцию по изготовлению подиумов для ВАЗ-2115 пожалуйста напишите мне что-нибудь!!! Заранее спасибо!!!
Денис <Deniska56@yandex.ru>
Москва, Россия — Monday, May 02, 2005 at 14:47:57 (MSD)
———————————————————————————
Наконецто! Наконецто нашел что-то интересное по так давно мучавшей меня теме. Искал подобное (чтоб не соврать) около 4 месяцев. Мне в наследство от отца досталась ВАЗ 2108 90 года. Машина мне понравилась с самого детства, хоть отец и говорил мне, что проблем с ней будет достаточно я предпочел оставить ее нежели покумать какой-нибудь Toyota Mark ll 88 года. О улучшении машины задумывался давно, придумывал много вариантов, что-то получалось, а что-то нет. На вашем сайте нашел много полезной информации, особенно про ЭСП. В общем спасибо! Хотелось бы по возможности узнать о каком-нибудь доступном улучшении двигателей (особенно 21083) или еще чего связанным с силовым агрегатом.
OGGY oggyforever@mail.ru Владивосток, Россия — Thursday, April 21, 2005 at 20:25:19 (MSD)
———————————————————————————
Где возможно преобрести Caron, модель PR-501. Цена?
Валентин <avtomaster@rivne.com>
Ривне, Украина — Sunday, February 27, 2005 at 23:47:41 (MSK)
———————————————————————————
В статье про панель приборов VDO,не сходятся по схемам подключение датчика внешней температуры. Я подключил один провод на конт.?1 красной колодки, а второй провод на землю. ?2 и ?3 согласно схеме.
Саша <escalibur@r66.ru>
Екатеринбург, Россия — Sunday, February 27, 2005 at 00:36:07 (MSK)
———————————————————————————
Отличный сайт, вы очень здорово все изложили. Спасибо, много нашел интересного. Я как раз собираю себе девятку. Один вопрос, по электроприводу багажника. Суть самого управления ясна, уже почти все собрал. Одно не понятно, дверь багажника слишком тяжелая и я не понимаю как он будет открываться. Собачка сработает, но дверь сама же не поднимется.
Денис <horiy@hotmail.ru>
Ташкент, Узбекистан — Saturday, February 26, 2005 at 22:50:19 (MSK)
———————————————————————————
Классно сделанно, все полностью описалова, грамотно все описано что и как можно сделать… мне помогли например с печкой ))) если что то появяться вопросы то можно их будет задать ???
Юрий <Yuriy002@ngs.ru>
Томск, Россия — Friday, February 25, 2005 at 13:46:18 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо Дмитрий за Ваше старание, желание и умение излогать свои мысли. Я Ваш постоянный гость, мне очень хотелось бы с Вами пообщаться с помощью е-майла, адрес мой есть, жду Вашего адреса, очень много вопросов и предложений! С уважением, Алексей!
Alexey <letinant@mail.ru>
Киев, Украина — Wednesday, February 23, 2005 at 10:21:41 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо за сайт, очень полезный, слежу за ним уже около 7-8мес. Вопрос: Какой размер ключа для болтов топливной рампы? Что обычный шестигранник не подойдёт?.. Лампочку в схему подключили параллельно или последовательно? (текст и схема разнятся)
Ришат <op@elekam.ru>
Набережные Челны, Россия — Friday, February 18, 2005 at 14:29:08 (MSK)
———————————————————————————
Я меломан, обожаю и хорошо вожу любые машины, очень требовательна к качеству звука, дома прекрасная аппаратура, а вот в машине пока не очень… причем очень хочу понять откуда «ноги растут» в автозвуке. Завалилась спец.литературой,в голове пока кашка-малашка. С удовольствием посетила ваш сайт — очень легко написано, понятно даже для таких чайников как я. Я — теперь ваш постоянный гость.
Ната <nm503982@rambler.ru>
Красноярск, Россия — Thursday, February 17, 2005 at 16:43:57 (MSK)
———————————————————————————
Посмотрел как ты делал саб, и вот что я тебе могу сказать, как проффессиональный реставратор,- ты молоток!!!
Dima <sender2002@rambler.ru>
Москва, Россия — Monday, February 14, 2005 at 21:40:59 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо за материал про чистку форсунок. Ехать стала лучше.
Серж
Минеральные Воды, Россия — Monday, February 14, 2005 at 12:43:36 (MSK)
———————————————————————————
Низкий поклон-шикарно
ALEKS
Москва, Россия — Thursday, February 03, 2005 at 00:17:07 (MSK)
———————————————————————————
По вопросу шумоизоляции. После оклейки полгода было тихо, потом опять загремело, в основном в торпеде. Ну это пол беды. Самая большая неприятность в том, что под изоляцией оказалась вода. Отодрал, просушил, заварил, обработал, опять проклеил. Интересно надолго ли. Как у тебя с водой?
Дмитрий <borisov_da76@mail.ru>
Ярославль, Россия — Sunday, January 30, 2005 at 18:23:03 (MSK)
———————————————————————————
Да-да… Молодец, чувак!! Отличная инфа, в отличие от всяких даунских страничек, типа «это я и мой любимый кот/собака/самовар/электровеник» Wink Теперь точно руки дойдут, шоб я ся акустику наманую сделать, а то штатная — полное гамно! Ни гвоздя, ни мента. Успехов! Сергей. Toyota Caldina.
Сергей <sergej1971@mail.ru>
Череповец, Россия — Saturday, January 22, 2005 at 15:03:28 (MSK)
———————————————————————————
Здравствуйте! Собираюсь тож строить саб и вот о чем хотелось бы спросить. По звучанию сильно отличается ваш старый саб от нового. Спрашиваю потому, что у нас в городе фанера стоит от 400р за лист , а мне нужно минимум четыре .Вот и думаю, если отличие звучания не очень сильно может и сделать из стекловолокна заднюю стену . И еще один вопрос? Почему у вас саб без фазоинвертора. Спасибо если ответите Smile
Ярослов <YAR23@yandex.ru>
Орел, Россия — Monday, January 17, 2005 at 13:00:48 (MSK)
———————————————————————————
На самом деле затронутые темы близки мне по содержанию, т.к. я, иной раз, тоже люблю что-то сотворить со своей машиной, ко всему прочему городок наш периферийный (200000 человек) и «достать» что-нибудь более или менее стоящее для своего авто проблематично, да и качество предлагаемых ТНП оставляет желать лучшего… в добавок к этому я обладатель «шестерки», на которую какие-то «обвесы» и иные элементы тюнинга экстерьера днем со гнем не найдешь. А «установкой звука» я занимаюсь давно и некоторые из представленных решений натолкнули меня на те или иные идеи, воплощением которых в жизнь я сейчас и занимаюсь… Спасибо.
Виталий Машкин <mashkin@list.ru>
Златоуст Чел.обл., Россия — Wednesday, December 29, 2004 at 11:47:37 (MSK)
———————————————————————————
Интересует латвийская (RAR) комбинация приборов на 21093, та которая ВАЗ21083 АР 80.3801, которую ты упустил. Интересует чем она отличается от штатной и где на нее можно глянуть? Весь инет перелопатил, прайсы есть а внешнего вида нет. Ответь в мыло плиз!
Сергей <serj_brk@mail.ru>
Брянск, Россия — Wednesday, December 15, 2004 at 16:05:09 (MSK)
———————————————————————————
Is everything ok?…
Svinazer <xsbq9rou@mail.ru>
— Wednesday, December 08, 2004 at 08:17:58 (MSK)
———————————————————————————
Привет Расскажи про стеклошпатлёвку… а то что-то она у меня плохо сохнет… Может из-за того что она в холодном гараже…??? И ответь плиз на мыло… Я тебе уже писал сюда, но ты не ответил, и сообщение отсюда исчезло…
diMIDroll <dimidroll007@yandex.ru>
Москва, Россия — Tuesday, December 07, 2004 at 17:46:32 (MSK)
———————————————————————————
Если вас интересует тема авто звука зайди http://те Xeqtr.H14.ru много готовых схем (проверенных)
XeqtR <XeqtRx@mail.ru>
Жигулёвск, Россия — Monday, December 06, 2004 at 22:43:06 (MSK)
———————————————————————————
Добрый день, сразу хочу сказать огромное спасибо за собранную на сайте информацию — очень сильно помогла Smile. Сейчас занимаюсь перборкой печки (099), по Вашему руководству — возник вопросик. В Вашем мануале есть фото со спиральками в радиаторе печки — хочу проверить, есть ли они у меня — для проверки, как понял, надо снимать «банку», вопрос — она сидит гермитично и после разборки надо ее проаивать, или я ошибаюсь? С нетерпением жду ответа и еще раз спасибо за всю «выложенную» инфо.
Алексей <podkoaev.alex@rsfarm.ru>
Новосибирск, Россия — Monday, December 06, 2004 at 08:04:07 (MSK)
———————————————————————————
thanks for your help this website really helped us
rent games <rent games>
trenton, nj usa — Tuesday, November 30, 2004 at 17:46:11 (MSK)
———————————————————————————
Млин,с кодировками какаято хрень… По поводу покупки саба.Торговатся нельзя? На усилок вроде написано торг. Пишу сюда,так как непонятно где емэйл…
Cobusca <mocan2@rambler.ru>
Москва, Россия — Thursday, November 25, 2004 at 20:33:46 (MSK)
———————————————————————————
советы просто супер! но почитав, я немного расстроился: золотые руки, к сожалению, даны не каждому ;0)
Иван
Санкт-Петербург, Россия — Wednesday, November 24, 2004 at 17:27:53 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо за отличный сайт и подробнейшие описания тех. процессов. Точно так же промывал форсунки на инжекторной зубиле. Только еще очень полезно вытаскивать из форсунки перед промывкой сетчатый фильтр — за ним еще гостка черного песка- мусора, который растворитель не берет. Вытащить можно при помощи толстого самореза небольшой длины с затупленным концом. Удачи!
Константин <kulachkov@nwgsm.ru>
С.Петербург, Россия — Tuesday, November 16, 2004 at 16:28:08 (MSK)
———————————————————————————
Замечательная домашняя страничка (скорее сайт автомобильный небольшой). Желаю всяких успехов и другого хорошего. Не каждый может похвастать таких хоумпэйджем.
Александр <chernous_aa@pisem.net>
Санкт-Петербург, Россия — Tuesday, November 16, 2004 at 13:35:54 (MSK)
———————————————————————————
Ты случайно не багат схемой на USB Data кабель для сименсов серий x35 x45 ?? Очень сильно нужно ни как найти не могу весь интеренет облазил . А провлема вот в чем купил кабель а он не работает.
Alex <scoop@nadey.com>
Москва, Россия — Thursday, November 04, 2004 at 05:24:45 (MSK)
———————————————————————————
Сайт просто первокласный, все, что нужно, все есть, мне пригодиласть почти вся иформация, посвященная автозвуку, и интерьеру салона. Молодец!!!!!!! Так держать!!!!!
Владимир <vbatyrev@mail.ru>
Москва, Россия — Saturday, October 30, 2004 at 12:57:19 (MSD)
———————————————————————————
Сайт отличный, только тут нашел столько полезной и понятной информации про caraudio. Огромный THANKS. Осталось конечно куча вопросов…Но потом. Надо сначала это переварить…
Clim <polukhin2000@list.ru>
Москва, Россия — Thursday, October 28, 2004 at 01:29:01 (MSD)
———————————————————————————
Молодец мужик !
XeqtR <XeqtRx@mail.ru>
Жигулёвск, Россия — Friday, October 22, 2004 at 22:33:08 (MSD)
———————————————————————————
Спасибо Вам за всю инфу, которая помещена у вас на сайте. Для меня это стало учебником по постройки своей системы. Если интересно то
Андрей <support@orsha.org>
Орша, Беларусь — Thursday, October 21, 2004 at 10:59:06 (MSD)
———————————————————————————
Спсиб,дружок …очень помогло мне твоё творчество при установке противотуманок))) одна просьба к тебе, выложи ещё картинку с номерами штекеров в колодках ЧЯSmile)тогда совсем будет классно…
старикашка <druan@inbox.ru>
деревня, Россия — Monday, October 18, 2004 at 13:20:59 (MSD)
———————————————————————————
Точиллы рулят!!!! Smile))
Stas
St-Petersburg, Россия — Sunday, October 17, 2004 at 03:34:20 (MSD)
———————————————————————————
Классный сайт. Почему забросил. Многие примочки применимы и на иномарки. Типа звукоизоляции, короба для аккустики. По твоим рецептам доделал восьмёрку 1991 г.в. получилась игрушка. Щас звукоизолирую Мазду Автозам Ревю 1998 г.в.
Данил <dan_postbox2001@mail.ru>
Челябинск, Россия — Friday, October 15, 2004 at 18:09:56 (MSD)
———————————————————————————
Хороший сайт. Хорошие материалы. Молодец. Жаль только ты сайт забросил, в гостевуху одну рекламу пишут… Заходи к нам в форум пообщяемся! Smile
Drive
Москва, Россия — Friday, October 15, 2004 at 00:30:07 (MSD)
———————————————————————————
Помогите подключить датчик температуры за бортом автомобиля к КП VDO ВАЗ 21111
Коля <mariacron@rambler.ru>
Лысьва, Россия — Wednesday, October 06, 2004 at 22:29:48 (MSD)
———————————————————————————
Хороший сайт
zufa_66 <zufa66@narod.ru>
Екатеринбург, Россия — Wednesday, September 08, 2004 at 12:22:33 (MSD)
———————————————————————————
супер, то что долго искал не мог найти. спасибо за информацию!!!!!!
ник
гомель, белорусь — Friday, September 03, 2004 at 02:36:17 (MSD)
———————————————————————————
Интересный сайт. Вот только хочу рассказать про то, как я сделал освещение в багажнике своей 093. Купил голубую неоновую лампу, подключил плюс через светильник, а массу так же установил через концевик. Света много и ко всему еще красиво.
SD Alone <alonewolfs@mail.ru>
Bryansk, Россия — Monday, August 30, 2004 at 11:28:43 (MSD)
———————————————————————————
ммм….хороший сайт…мне понравился.. вот если бы не доска обявлений…. мда… но влюбом случее если вас интересует диагностика и ремонт систем впрыска.. с удовольствием пообщаюсь…помогу чем смогу да и сам поучусь… пишите….
роман <romzes4321@rambler.ru>
Тула, Россия — Tuesday, August 24, 2004 at 22:50:50 (MSD)
———————————————————————————
Чтобы не горел свет в салоне,но горел в багажнике и сигнализация работала,надо просто один диод поставить.С шумоизоляцией конечно перебор,хотя в целом правильнои видимо является следствием большой усталости от шумов машины.Ускорительный насос прыскает в 2 камеры,по словам ВАЗа,для выравнивания ускорения при нажатии газа,хотя все загибают в первую и радуются жизни.Полка в 09 гремит ровно до того момента,пока ее не сделаешь по новой-из фанеры,МДФ или в таком роде ,и карпетом поверх.Но тогда заскрипят боковинки-их тоже надо крепить.Нигде не видел упоминания о собственной находке — наклеил карпет на козырек приборной панели(низкая панель),чтобы в солнечную погоду не отсвечивал в лобовое стекло.У спортсменов и вся торпеда так,только не карпетом.А вообще,если бы не галимая реклама,сайт отличный,написано все по-человечески.
Иван <ivanpappinen@hotmail.com>
Espoo, Finland — Tuesday, August 24, 2004 at 20:55:11 (MSD)
———————————————————————————
Да чувак, МОЛОДЕЦ!!! ну чем не ИНОМАРКА Наткнулся на твои странички, вот если бы у тебя был 2110 я бы вообще скакал от радости. Да и итого подбить бы по времени и сумме.
Шурик <sashatopal@yandex.ru>
нефтеюганск, Россия — Thursday, August 19, 2004 at 18:31:33 (MSD)
———————————————————————————
Сайт классный! Спасибо за мастерскую работу. Крайне интересный практический опыт. По поводу гостевой книги. Граждане мусорящие и спамящие здесь, поимейте совесть. Не для того это создано . И вам тут делать нечего!
Константин <kpartnov@sevastopol.ami.ua>
Севастополь, Украина. — Sunday, August 15, 2004 at 21:24:29 (MSD)
———————————————————————————
Да, жаль, что нет форума на сайте и сам сайт так редко обновляется…
Денис Чигилейчик
Москва, Россия — Saturday, July 10, 2004 at 14:27:09 (MSD)
———————————————————————————
Ochen nravitsya vash sayt! tolko ssilki ne ochen vidni, s fonom oni bolno pohojego ottenka
Eou <Eou@mail.ru>
Москва, Россия — Tuesday, July 06, 2004 at 08:18:36 (MSD)
———————————————————————————
К сожалению, гостевая книга превратилась в банальную доску объявлений для разного рода коммерсантов. А хозяин заглядывает сюда только для того, чтобы постирать излишки устаревших объявлений. Но тем не менее отдаю должное содержанию самого сайта. МОЛОДЕЦ.
Георгий <georgijk@takas.lt>
Клайпеда, Литва — Sunday, July 04, 2004 at 01:35:22 (MSD)
———————————————————————————
Отличный сайт, много интересной, а главное, полезной инфы, но вот гостевая книга как доска объявлений какая-то.Ну раз так, то если кому-нибудь интересны скрипты и шаблоны для оформления своего сайта, то заходите ко мне!
Sotnik <Sotnikovsa@mail.ru>
Новомичуринск, Россия — Tuesday, June 29, 2004 at 14:07:14 (MSD)
———————————————————————————
Меня тоже интересует вопрос про обвес. Если кто знает, как и что, пожалуйста напишите на мыло.
Серега <reon@rambler.ru>
Москва, Россия — Sunday, June 27, 2004 at 22:17:26 (MSD)
———————————————————————————
Подскажите, как сделать обвес самому и из чего! Заранее благодарен!
Женя <adni@dio.ru>
Ногинск, Россия — Friday, June 25, 2004 at 23:04:46 (MSD)
———————————————————————————
Начал играть я с выхода Quake. Я всегда увлекался экшенами, у меня был и есть дар, по этому жанру. Помню мы с братам сидели около первого пента, и поочереди играли в разные стрелялки. Время прошло много…когда брат бросил игры, и стал жить реальностью. После этого прошло много времени. И вышел всеми ожидаемый Quake III. Я помню те дни радости за этой игрой. Сидел по пять шесть часов в день и играл в неё. Нравились мне больше всего коммандные бои, ставил всё время лимит фрагов от 400 до 700. 2003 год вышли новые дополнения, версии и т.д. Всё проводящее свободное время я играл в Кваку, но настал такой период когда я стал боятся Quake. Уже прото так я не могу играть в него, с каждой игрой у меня больше и больше чуство что я потеряю это достоинство играть красиво, и опытно. А это значить похранить то что я наращивал 4 года перед Quake I,II,III. … сильный страх перед Quake …
Илья <fatal87@mail.ru>
Сургут, Россия — Thursday, June 24, 2004 at 22:31:30 (MSD)
———————————————————————————
У меня вопрос: можно ли с этим адаптером подключаться к иномаркам?
Виталий <underground_cs@mail.ru>
Чебоксары, Россия — Wednesday, June 23, 2004 at 14:47:53 (MSD)
———————————————————————————
здравствуйте! Пришлите пожалуйста ваш E-mail для постоянной связи с Вами
Виталий <underground_cs@mail.ru>
Чебоксары, Россия — Wednesday, June 23, 2004 at 14:45:05 (MSD)
———————————————————————————
очень хороший сайт давно искал чо — нибудь подобное попробую кое — что сделать с чем сам смогу справится, а некотырые вещи у меня уже есть
lexa
Ekaterinbyrg, Россия — Tuesday, June 22, 2004 at 22:40:15 (MSD)
———————————————————————————
Молодец, так держать, надеюсь на дольнейшие разработки.
Жека <gekon_auto@mail.ru >
Петрозаводск , Россия — Monday, June 07, 2004 at 20:53:47 (MSD)
———————————————————————————
В умелых руках и х#р напильник. Ждем продолжения. Один из лучших сайтов в этой области!!!
Wiz <wiz@ostrov.net>
Москва, Россия — Thursday, June 03, 2004 at 23:05:50 (MSD)
———————————————————————————
Чем больше читаю,тем больше нравится.Завлекательно.Спасибо за информацию.Вопрос.Подскажите схему адаптера c которым будет работать программа мотор-тестер 1.2.0.6 А то я особо не разбераюсь в этом. Хотелось бы отдать семку знатокам,что-бы собрали.Заранее благодарен.Звиняйте если своей ерундой отвлекаю.Для меня это важно.
Дмитрий <dim12@interdacom.ru>
Волгоград, Россия — Monday, May 31, 2004 at 20:38:08 (MSD)
———————————————————————————
Блин, вот так вот забредешь на такую страничку в инете, и сразу надуше приятно — за державу, есть еще у нас такие люди, значит все будет зашибись… Chozen ты красавчик!
Рустам <rustam.uzdenov@halliburton.com>
Dubai, UAE — Thursday, May 27, 2004 at 20:28:06 (MSD)
———————————————————————————
сделал по схеме дата-кабель, работает, спасибо. не задавались вопросом, как сделать схему подключения сим карты к компу без телефона? или хотя бы ссылку на распиновку контактов сим карты, что на ней куда подаётся. плиз!
enot <enot1965@list.ru>
ангарск, Россия — Monday, May 17, 2004 at 15:44:27 (MSD)
———————————————————————————
Да и ещё Я пробывал покупал замки от газели. Гдето это прочитал но не помню где По первых они не подходят по болтам а во вторых если его самому попробывать зачелкнуть на кузове как будто это дверь и чтобы он зачёлкнулся на двери это очень трудно… что одеть что знять мне кажется это какойто подвох.
Андрей <vatah@mail.ru>
Москва, Россия — Monday, May 17, 2004 at 07:03:39 (MSD)
———————————————————————————
Вопрос Подскожите пожалуйсто что делать меня эта фигня на моей тачки достала уже. А всё произошло так Поменял Стойки Подвеску на своей 21099 всё прекрасно всё замечательно но поевился дефект. Гремят двери по неровнай дороги а дороги у нас в городе не лучше чем в других яма на яме что делать посоветуйте. Как зделать замки чтобы не гремели. закрываются они идеально а вот гремят они ужас какойто ПОМОГИТЕ
Андрей <vatah@mail.ru>
Усть-Илимск, Россия — Monday, May 17, 2004 at 06:54:48 (MSD)
===============================================================================
Самые рулезные в интернете страницы по апгрейду авто для тех, кто не боится засучить рукава!!! Браво! Жду с нетерпением следующих статей!
Сергей Федоринов
Санкт-Петербург, Россия — Thursday, March 13, 2003 at 11:55:59 (MSK)
———————————————————————————
Может кто знает как изготовить формы тюнинговых бамперов? Audi B4
Владимир <bobittoz@hotmail.com>
Москва, Россия — Wednesday, March 12, 2003 at 20:23:52 (MSK)
———————————————————————————
Дима! Ты сделал отличный сайт! огромное тебе спасибо за все выкладки. Я тоже люблю делать всё своими руками (у меня сейчас Ауди 100 1988г. в простой комплектации. Хочу заняться её разумным апгрейдом, в первую очередь подиумы для фронтальной акустики. Желаю тебе удачи, и почаще обновляй свой сайт. Ты классный парень.
Андрей
Курск, Россия — Wednesday, March 12, 2003 at 09:29:59 (MSK)
———————————————————————————
Приветик! Я скачал всё про ё(your — англ. твой) автомобиль (занялся своим — звук, тюнинг, понтыSmile(OPEL Kadett 13NB, кстати). Пока ничё не читал, но крут тот факт, что у тебя есть время на всё это! (homepage, auto, …) Будь здоров!
Женёк <jon_noj@mail.ru>
Чебоксары, Россия — Monday, March 10, 2003 at 23:50:23 (MSK)
———————————————————————————
Добрый день! Не могли бы Вы помочь мне подружить двух моих друзей — мобильник Siemens ME45 и автомобиль Opel Vectra. Хочется сделать громкую связь в машине, тем более что автомагнитола (CDR500) уже имеет входы для подключения сотового. Не подскажете, где можно найти информацию по созданию кабеля связи, активизирующего в телефоне профиль Car Kit? Кроме того, и в телефоне, и в магнитоле существуют двунапарвленные выводы ZCLK и ZDATA «для подключения аксессуаров». Не знаете, что это за зверь?
Валентин <valentin@ttk.ru>
Москва, Россия — Wednesday, March 05, 2003 at 11:22:29 (MSK)
———————————————————————————
Про противотуманные фары. Для таких автолюбителей нужно возить с собой горсть гаек, фары бить. Ставят противотуманки (которые совсем не противотуманные), всовывают туда лампочки на 100 ватт (которые вообще запрещены для дорог общего пользования), да еще и ездят потом с такими фарами вместо габаритов !?
Vlad
Москва, Россия — Thursday, February 27, 2003 at 10:36:19 (MSK)
———————————————————————————
И кому может нравиться серый цвет текста на черном фоне? Это ужас! Не у всех ведь еще новые и хорошие мониторы.
Vladimir
Москва, Россия — Wednesday, February 26, 2003 at 16:02:58 (MSK)
———————————————————————————
Возможно при -20 подобный апгрейд отопления даст эффект, но при -35 и ниже тепла не ощущается. Хотя возможно это я чтой то упустил.
Serj <kobah@aykhal.sakha.ru>
Айхал, Россия — Tuesday, February 18, 2003 at 12:34:34 (MSK)
———————————————————————————
Privet!U menja malenkaja problemka gde mozna naiti raspaiku data cabelja na nokia 3510,i ot 3310 kabel podhodit k 3510?Zaranja spasibo!!!
FARS <fars@one.ee>
Kohtla, Estonia — Sunday, February 16, 2003 at 13:10:40 (MSK)
———————————————————————————
Замечательная и, главное, очень полезная информация! Спасибо!
Никита <just_user@klassno.com>
СПб, Россия — Tuesday, February 11, 2003 at 17:25:56 (MSK)
———————————————————————————
Привет, спасибо за всю твою информацию, она очень интересна. Я сам сейчас ставлю в зубилку VDO, правда в НП. Единственное на что я бы хотел обратить твое внимание — на защиту электроцепей. Я не согласен с подключением датчика скорости к комутатору — там нет предохранителя. Стремно…..
Евгений <polyansky@ukr.net>
Одесса, Украина — Thursday, February 06, 2003 at 11:04:51 (MSK)
———————————————————————————
Здарово, конечно ты парень старательный , но мне кажется это уже перебор Smile , особенно с сабом , я кстати хочу использовать под него старые коробки из под советских колонок , ща литературы начитаюсь, (тобой рекомендованной) и вперед Бывай
Данила <blenda2002@mail.ru>
Питер, Россия — Friday, January 31, 2003 at 02:48:01 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо тебе братуха за столь грамотную информацию. Надеюсь в дальнейшем мой сутенер — мобиль будет колбасить как надо.
Алексей
Москва, Россия — Friday, January 31, 2003 at 02:35:14 (MSK)
———————————————————————————
Вот это ты мастер !!!! Wink Жаль что таких людей мало !! Sad Жаль что ты не с Украины . Привет тебе из Киева ! заходи к нам на сайт может чтото посоветуешь или просто пообщаемся www.streetracing.kiev.ua
DreeMer Wink <satelite99@gala.net>
Киев, Украина — Thursday, January 30, 2003 at 22:39:58 (MSK)
———————————————————————————
С днем рождения тебя !!!!
Levi’s <strausru@yandex.ru>
Москва, Россия — Thursday, January 30, 2003 at 11:24:37 (MSK)
———————————————————————————
Присоединяюсь ко всем благодарностям. Больше слов не нахожу. P.S….побольше бы людей, которые ваяют такие сайты. И парочка ссылок от меня:http://dop.ru/(авто) и (GSM)
Mutobor <mutobor@freemail.ru>
Красноярск, Россия — Wednesday, January 29, 2003 at 10:45:28 (MSK)
———————————————————————————
сайт просто круто куча всякой информации про модернизацию русской машаны
гипс
волгоград, Россия — Sunday, January 19, 2003 at 19:07:13 (MSK)
———————————————————————————
Помогу достать карпет (аккустическая ткань) для оттделки сабвуферов, полок, и т.д. 200 руб. …-это ваши слова , а где достать то? Мне очень нужно.
джон <semon@snow.ru>
казань, Россия — Friday, January 17, 2003 at 11:56:52 (MSK)
———————————————————————————
Здравствуйте! Если у кого есть, пришлите или подскажите где можно найти чертежи или шаблон по изготовлению и монтажу акустической полки на «классика».
Алексей <hladon_v11@mail.ru>
Ростов-на-Дону, Россия — Thursday, January 16, 2003 at 23:01:52 (MSK)
———————————————————————————
Хм, и куда в моем сообщении делось слово «амортизаторы»? Smile) В общем, это я про стойки спрашиваю. Да, а насчет кодировок в IE — не все так уж красиво. У меня IE 6.0.2600 — корежит некоторые сообщения в гостевой, да и мое сообщение тоже кривое.
Игорь <iprofe@rol.ru>
Москва, Россия — Monday, January 13, 2003 at 23:53:06 (MSK)
———————————————————————————
Дмитрий, очень хороший веб-проект. Как к специалисту, обращаюсь к Вам с вопросом: какие из импортных и «продвинутых» российских наиболее соответствуют штатным зубильным по показателю комфортности? Машина — 21099. Заранее спасибо.
Игорь <iprofe@rol.ru>
Москва, Россия — Monday, January 13, 2003 at 23:13:06 (MSK)
———————————————————————————
help! Печка не греет, а все горячее! Что делать? Alexey <jukov76@mail.ru>
Москва, Россия — Thursday, January 09, 2003 at 15:18:00 (MSK)
———————————————————————————
Большое спасибо за интересный сайт, особенно пригодилась инфа про изготовление подиумов. Я как раз щас собираюсь начать делать подиумы для своей 2110. Единственное что, не скажешь что такое углелента, и где она продается?
Вован <bb@renet.com.ru>
Саратов, Россия — Friday, January 03, 2003 at 18:44:52 (MSK)
———————————————————————————
Блин класный сайт. У руки у мастера класные.
Андрей <vatah@mail.ru>
Усть-Илимск, Россия — Monday, May 17, 2004 at 06:50:49 (MSD)
———————————————————————————
По наводке друга зашел на Вашу страничку и после прочтения многих материалов зауважал Вас безмерно. Всегда нравились такие люди, как Вы с руками и головой. У меня к Вам 2 вопроса. В феврале я купил карбюраторную 10-ку 98 года (пересел в нее с четверки 85 года и ощущения, наверно, круче Ваших). Стоит панель VDO, как Вы описывали в одной из статей. Проблема первая. Уровень топлива. Включаешь зажигание (не заводя машину) — показывает, например, полбака. Включаешь на пару секунд дальний свет — прибавляется литров 7-8. Или «прибавляется» по дороге. Или выключишь зажигание, включишь заново — четверти бака как не бывало. (Конечно, машина во всех случаях стоит ровно.) Проблема вторая. Счетчик и спидометр. Врут на 20 % в минус, т.е на спидометре 60 — у гаишников 72. И с километрами тоже, проверено и по столбам, и по др. машинам. Люди говорят — поменяй датчик. Но я считаю, что может не помочь, т.к. датчик считывает что-то и это что-то куда-то передает. Ведь может и панель врать, и то с чего датчик считывает — тоже. Какие Ваши мысли по этим проблемам? Любопятно было бы узнать Ваше мнение и исправить, т.к. кроме этого других проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук) Заранее спасибо. Игорь.
Игорь Косарев <ikosarev@pisem.net>
СПб, Россия — Tuesday, May 11, 2004 at 22:26:53 (MSD)
———————————————————————————
а как быть при смене панели приборов в случае с НП ? проводка совпадает ?
aWp <awp@ua.fm>
Ukraine — Tuesday, May 11, 2004 at 16:00:07 (MSD)
———————————————————————————
Хороший сайт! В качестве дополнения по поводу установки звуковых сигналов на матреху. Мне в сервисе точно такие же поставили закрепив на крайних болтах крепления фар к кузову. Кронштейны самих сигналов которые идут в комплекте крутили (вдоль длинной стороны) на 90 градусов. В результате сверлить кузов не пришлось и жерла клаксонов смотрят вниз, а не навстречу глязи и соли.
ЧерныШ
Москва, Россия — Monday, May 10, 2004 at 11:32:52 (MSD)
———————————————————————————
Лучше материала по шумоизоляции я не нашёл Спасибо!
MaX <max__2004@mail.ru>
Оренбург, Россия — Thursday, May 06, 2004 at 15:33:07 (MSD)
———————————————————————————
большое спасибо за даныый сай, я многое для себя нашол, в частности про бзубилу.
Vazik
Москва, Россия — Thursday, May 06, 2004 at 09:40:24 (MSD)
———————————————————————————
Очень зачетно!Молодец! Все толково и полезно,только тяжело его было найтиSmile Еще бы этих идиотов — продаю подушки и т.д. подчистить с книги,оставив только полезное — было бы суперски!Удачи.
Сергей
Калиниград, Россия — Thursday, April 29, 2004 at 19:05:22 (MSD)
———————————————————————————
Очень хороший сайт, во многом мне помог, но подиумы в девятку я сделал по другому, у меня на сайте тоже описан весь процесс
TuXaMaT <billing@fromru.com>
Москва, Россия — Wednesday, April 28, 2004 at 15:11:28 (MSD)
———————————————————————————
Всем Привет! Подскажите пожалуйста,что делать?,поставил панель VDO на ВАЗ 21093инж.,при пустом баке показывает 5-7литров.Маршр.комп тоже показывает +7л.Заранее Спасибо.
Слава <mosslava@rambler.ru>
Красноярск, Россия — Thursday, April 22, 2004 at 16:39:47 (MSD)
———————————————————————————
Сайт замечательный, недавно прикупил 093 постараюсь модернизировать по Вашим стопам! Кстати, у меня все ноборот, из 2112 на 21093 карб., если четно, то надоели постоянные выходы из строя разных датчиков (машина была не новая), плюс механика и кузов, сыпалось от стоек, до дырки в бензобаке, причем, 2112 — мало ремонтопригодна в полевых условиях, многие узлы стоят далековато, конечно это машина нового покаления, но сделана на ВАЗе.
Николай <n_I@bk.ru>
С-Петербург, Россия — Thursday, April 15, 2004 at 14:30:01 (MSD)
———————————————————————————
«Bolshoe spasibo!» za pomoshta , koiato poluchih ot teb (irda) mnogo te molia da mi pishesh ot kade moga da si svalia drivers za XP. Predvaritelno ti blagodaria Yordan
yordan <chetvorka@yahoo.com>
Plovdiv, Bulgaria — Wednesday, April 14, 2004 at 21:41:39 (MSD)
———————————————————————————
Привет. Приятно было читать твой сайт. Честное слово. Ты умный человек. Я таких уважаю. Хорошо что есть такие в нашу эпоху тотальной безграмотности. Не скрою, для себя я много нашёл полезного и интересного. Молодец. Желаю удачи!
Сергей <sgtsvt@mail.ru>
Астана , Казахстан — Wednesday, April 14, 2004 at 07:11:20 (MSD)
———————————————————————————
Здравствуйте, Дмитрий. Вышел на Ваш сайт со ссылки chiptuner.ru. Почерпнул множество интересной информации. Особенно методику утюжной технологии изготовления печатных плат. Повторил K-Line адаптор, и, к величайшему восторгу, почти сходу продиагностировал свой Январь. Но аппетит приходит во время еды. Тут то и возник интерес к перепрошивкам. Вы пишете, что при помощи адаптора перепрошили свой ЭБУ. Я не нашел на сайте каким образом Вы это сделали. Использовали какой-либо специализированный программатор или есть возможность прошивать с ПК? Если с ПК, то какой надо приобретать софт и где можно приобрести надежные прошивки? С уважением. Георгий Ханыков.
Георгий <georgijk@takas.lt>
Клайпеда, Литва — Monday, April 05, 2004 at 23:58:36 (MSD)
———————————————————————————
Всё круто, собственно нашел ответы почти на все интересующие меня вопросы. Судя по информации на сайте, авто у тебя «дай боже» каждому. Хорошо когда голова варит, и руки растут из правильного места. У меня только одна просьба, или лучше сказать вопрос — нет ли у тебя технической документации на бортовой компьютер АМК-211000. Меня интересуют коды ошибок, и правила пользования кнопочками. В нашем любимом ИНЕТЕ с этим оказывается проблемы, нет полной инструкции по экплуатации… … может сталкивался — легкий хруст в передних колесах. Хорошо прослушивается на ровной дороге при выключеном двигателе … Ок… Удачи, как говориться «Не гвоздя, не жезла». 04-04-2004
Володя <boorgtemp@yandex.ru>
Оренбург, Россия — Sunday, April 04, 2004 at 02:03:45 (MSD)
———————————————————————————
здравствуйте! Я очень люблю мастерить что нибудь со своей Alfa Romeo 146. Недавно решил сделать задний номерной знак так, что бы он разворачивался (как в такси 3), и у меня возникли сложности с чертежём механизма. Кто нибудь может помоч? Заранее огромное спасибо за помощь. Денис.
Денис <RDV146@yandex.ru>
Ессентуки, Россия — Thursday, April 01, 2004 at 00:54:18 (MSD)
———————————————————————————
Привет Дмитрий, ты тут писал: однако будет все-таки материал по контроллеру БОШ и по подключению адаптера к Январю. И еще — самостоятельно помыл себе форсунки, заснял процесс, тоже выложу обязательно. Где? Обязательно напиши! Всех благ, Motley.
Motley <motley@sura.ru>
Пенза, Россия — Wednesday, March 31, 2004 at 13:59:46 (MSD)
———————————————————————————
Привет очень хороший у тебя сайт ты прям мастер на все руки.Прочитал раздер Адаптер K-Line и тепереь очень хочу собрать но не очень силён в электротехнике поэтому хочу задать несколько вопросов: Какую программу ты использовал для вливания прошивки и вообще использовал ли ты её может ты заливал через программатор. Отличается ли Вторая схема от Первой по принцыпу работа или ещё как?
Дима <verun@inbox.ru>
Москва, Россия — Friday, March 26, 2004 at 15:24:59 (MSK)
———————————————————————————
бываю на этом сайте регулярно и иногда читаю форум. Так вот отвечу на два вопроса форума. 1. Кроссоверы надо ставить в линию соответствующих динамиков и как можно ближе к ним (пассивные кроссоверы). 2. Подиумы делать можно и на глаз так как этого в машине всёравно видно не будет. Smile Но лутчше из пены их не делать, так как заставить её полностью высохнуть непросто, а если она не высохнет, то она будет продолжать расширение и порвёт стеклоткань. У меня на сайте описан процесс изготовления полностью деревянных подиумов, форма их подбиралась для классики, но технология подходит для любой машины.
TransDeformator
Москва, Россия — Friday, March 26, 2004 at 02:07:06 (MSK)
———————————————————————————
Лучшего сайта я просто не встречал в своей жизни.Я сегодня первый раз зашел на твой сайт, теперь время от времени буду заглядывать,обновляй почаще.Я сам хочу сделать музыку в свою новенькую десятку, и если тебя не затруднит ответь чайнику на мой дурацкий вопрос, куда нужно ставить пассивные кроссоверы а то янигде не найду,толи в багажник ,а может в двери засунуть,я растерялся????
Серега <zaicev_s@list.ru>
Москва, Россия — Thursday, March 25, 2004 at 18:21:26 (MSK)
———————————————————————————
Очень хороший сайт, мне он понравился больше чем остальные, которые я встречал. Я с детства увлекаюсь машинами, и хотел бы побольше узнать о тюнинге, этот сайт мне очень помог, СПАСИБО огромное автору сайта, за столь ясные разъяснения!!!
Авторитет <AVTORITET-2004@narod.ru>
Курган, Россия — Tuesday, March 23, 2004 at 21:39:10 (MSK)
———————————————————————————
Спасибо огромное за информацию! Очень доступно изложено! ток хотелось бы еше узнать о заполнителе объема в вуфере что, почем, сколько и как.
Коля <xxxxx.new@inbox.ru>
Нижневартовск, Россия — Tuesday, March 23, 2004 at 20:41:57 (MSK)
———————————————————————————
Пришлите схему электрическую принципиальную на siemens c35i — заранее благодарен Smile)))
SERIKK <SERIKK@rambler.ru>
Москва, Россия — Monday, March 22, 2004 at 23:45:57 (MSK)
———————————————————————————
С удовольствием прочитал про изготовление подиумов!!! Один вопросик. Пеной то я залью а вот когда точить буду и подгонять как совместить правую и левую стороны дверей. Ведь как я понял все на «глаз». а вдруг гдето отличаться будут или это не так принципиально или в машине при закрытых дверях это не заметно???
Андрей <Kolushkin_mirny>
Мирный, Россия — Monday, March 22, 2004 at 03:53:46 (MSK)
———————————————————————————
Обалдел просто от наличия необходимой мне информации. Трудоголик по сайтам — за сайт СПАСИБО!!!!
Владимир <huter_2002@pochta.ru>
Челябинск, Россия — Friday, March 19, 2004 at 14:14:46 (MSK)
———————————————————————————
Хочу повторить твою схему адаптера на схеме 2 резистора а на фото вижу 3 Где еще один резистор ставить? Спасибо.
Александр <lotar_silis@ngs.ru>
Новосибирск, Россия — Friday, March 19, 2004 at 07:54:37 (MSK)
———————————————————————————
Отличный сайт, молодчина! Так держать! Заходи ко мне
Roma112 <lada112@mail.ru>
Североморск, Россия — Saturday, March 13, 2004 at 09:51:41 (MSK)
———————————————————————————
Молодец! сайт очень ничего!!! немного навигация хромает. А Именно «далее» можно полность отразить в навигации слева. Спасибо за инфу. куплю зубило, а как доробатывать уже знаю Smile
Hertzen <Hzen(а)mail.ru>
не Москва, Россия — Thursday, March 11, 2004 at 23:15:25 (MSK)
———————————————————————————
Прекрасный сайт! Очень много полезной ин-ии. По вашем статьям о шумоизоляции хочу обделать свою 2108-ку. О своей проделанной работе доложу. ЛУЧШИЙ САЙТ В СВОЕЙ ТЕМЕ! Продолжай(те) в том же духе!
Ян <yanchick2@yandex.ru>
КАЗАНЬ, Россия — Sunday, March 07, 2004 at 21:02:18 (MSK)
———————————————————————————
Прекрасный сайт! Очень много полезной ин-ии. По вашем статьям о шумоизоляции хочу обделать свою 2108-ку. О своей проделанной работе доложу. ЛУЧШИЙ САЙТ В СВОЕЙ ТЕМЕ! Продолжай(те) в том же духе!
Ян <yanchick2@yandex.ru>
КАЗАНЬ, Россия — Sunday, March 07, 2004 at 21:02:10 (MSK)
———————————————————————————
Здравствуйте! Читаю Ваш рассказ о шумоизоляции салона! Очень интересно и полезно. Хочу усовершенствовать шумоизоляцию в своем автомобиле. У меня Гольф 2, то есть родственник зубил. И хотя в нем шумоизоляция и так неплохая, хочется добиться полной тишины. Вообще, весь сайт интересный и может пригодиться не только зубиловодам.
Игорь <i_minkevich@mail.ru>
Москва, Россия — Saturday, February 28, 2004 at 14:10:24 (MSK)
———————————————————————————
Молодец! У меня тоже 12. www.vaz2112.kazan.ws
Дмитрий <panar@bancorp.ru>
Москва, Россия — Tuesday, February 24, 2004 at 20:55:20 (MSK)
———————————————————————————
Молодец! У меня тоже 12, и тоже делал для себя. Чаще конечно чужими руками, но некоторые вещи делал сам. Нет времени и умения, заниматься сайтом. Но всё-же посмотри. www.vaz2112.kazan.ws С Уважением. Дмитрий.
Дмитрий <panar@bancorp.ru>
Казань, Россия — Tuesday, February 24, 2004 at 20:53:16 (MSK)
———————————————————————————
Не подскажете гда можно достать ИК приемо-передатчики? А то очень нужно Smile
egor <newegor2003@yahoo.com>
Минск, Белоруссия — Tuesday, February 24, 2004 at 12:05:34 (MSK)
———————————————————————————
Нашел на сайте море полезной инфы про 2110. Очень подробно и продумано все описано, картинки там, где надо. Вобщем, молоток, спасибо за инфу.
Dimash <Rakitskiy@inbox.ru>
На Неве, Россия — Sunday, February 22, 2004 at 22:57:09 (MSK)
———————————————————————————
Сайт-лучший во всем Рунете. Очень много полезной информации, все красиво оформлено. Но создатель похоже забыл про свое детище. Димон, обнови сайт поскорее. Хотя бы в News напиши чем сейчас занимаешся.
Charger
Чехов, Россия — Saturday, February 07, 2004 at 23:13:38 (MSK)
———————————————————————————
Молодец. Отличный сайт! на самом деле, самое сложное и нудное, это протоколировать все внесенные изменения в машину. Я занимаюсь своей 093-ей уже 3-ий год. За это время сделано очень много, но вот написать про все нет ни сил, ни возможности. Надеюсь обрести единомышленников среди посетителей этого сайта, пишите мне на мыло. А теперь чуть-чуть про мою машину. Ваз 21093, фиолетовый, 1998 г.в., карбюратор, куплен в августе 2001, пробег на настоящий момент 40 тыс. км. все сделано своими руками, вожусь летом на даче и в выходные у себя в пенале. Итак спереди назад: Очистители фар со струйными омывателями 2 ПТФ, 2 доп. дальний свет стробоскопы эл. корректор фар 2-й сигнал (гудок) заглушки грязезащитные под фарами белые поворотники аккумулятор 64 Ач с проводкой под музыку генератор бош 90 А под поликлин и меняный шкив коленвала 10-ый распредвал карбюратор 24Х26 (сам точил, сейчас снят — на доработке) нулевой фильтр в резаной кострюле распорка передних стоек + стабилизатор задней балки, еще скоро будет усилитель задних стоек Вентилируемый тормоза 13 дюймов (скоро будут 14) Стойки бильштайн (монро сзади) усиленные опоры бачки омывайки, охлаждающей с датчиками, датчики в колодках принудительное включение вентилятора охлаждения перебрана вся система охлаждения катушка зажигания перенесена наверх Худ лок схема с 3-мя моторами омыва и 1-м клапаном (на фары) все провода в трубках проводка с аккумулятора в салон на амперметр блок предорхранителей нового образца усиленные шаровые + усиленные рулевые спортивный вакуумный усилитель датчики скорости, температуры, расхода топлива на маршрутник клапан противоугонного отключения подачи бензина сирена фильтр на печке реле стеклоочистителя с регулируемой паузой белые поворотники на крыльях пробка отдельного отключения сигнализации датчик давления масла датчик положения биметаллической заслонки в кастрюле (сейчас отключен) переделанная оригинальная комбинация приборов с сине-красной подсветкой двери обклеены карпетом амперметр с красным свечением (от Уаза), вольтметр стрелочный, давление масла, эконометр с синей подсветкой (переделанные от классики) MP3 магнитола, кассетная магнитола Маршрутный компьютер с сине-красной подсветкой бардачок обтянут карпетом, синяя подсветка Эл. зеркала от Шеви Нивы с подогревом и поворотниками управление открыванием-закрыванием дверей с ручки водительской обивки пепельницы в обивках подсветка и красные габариты в дверях 4 эл. стеклоподъемника с блоками доводки, кнопками дублирования в дверях и кнопкой отключения управления с кнопок дверей Сзади самодельные механизмы ЭСП с моторами от 2110, спереди — штатные Кнопки отпирания дверей (мех.) ликвидированы, личинки передних замков ликвидированы, в дверях — кнопки отпирания своей двери (такие же, как у стеклоподъемника), так же отключаемые кнопкой у водителя, 4 тяги замка усиленных, бесшумные замки (скоро поставлю) регулируемая рулевая колонка от 2110 кожух рулевой колонки от 2115 руль, ручки, рычаг кпп, стояночного томоза — обтянутые синей кожей лампочка на 21 Вт вместо плафона точечного светильника зеркало заднего вида антиблик с проекционными часами лампы дневного света вместо основного светильника Сигналка A.P.S. 2-я сирена, пейджер, доп. датчики на сигнализацию выключатель массы подиумы, динамики и твиттеры Lanzar, оригинальная подсветка обтяжка накладок стоек карпетом кроссоверов в дверях подстаканник в дверях цифровой тахометр кнопки управления эл. антенной и отключения усилителей включение ближнего света фар без габаритов отключение музыки, габаритов и ПТФ при постановке на охрану чехлы с боковым подпором на сиденьях подогрев(скоро будет) переклееенная печка, оригинальная подсветка рычагов управления отопителем шумоизоляция и вибродемфирование по кругу изменена подсветка некоторых кнопок для приведения к однообразному виду всего этого хозяйства от газонов, москвичей, классики, уазов и т.п. блок индикации от 2110 часы от 2112 спорт тюнинг иммобилайзер 2-й прикуриватель для зарядки телефона, держатель телефона задействованы все лампы на приборке для разных нужд, многие заменены на светодиоды откидывание спинок сидений как на 08 накладки на педали (снял пока — скользят ноги) динамки в задних дверях, подогрев заднего диванчика эл. замок багажника, отпраемый с сигнализации и с двери доп стоп-сигналы 2-й аккумулятор будет скоро доделана инсталляция музыки в багажник (2 усилителя + саб) обтяжка всего багажника тканью и проклейка большой дворник заднего стеклоочистителя
d.j.E <dje@nm.ru>
Москва, Россия — Saturday, February 07, 2004 at 12:26:48 (MSK)