Персональный сайт Цыпченко Дмитрия
Пришел сертификат на каверны, спасибо инструкторам Саше Зыкову и Володе Федорову за отлично проведенный курс! И, судя по дате сертификации, получился отличный подарок на День рождения.
Это первый сертификат ассоциации TDI в моей коллекции, надеюсь, их будет еще. Тем более, что собираюсь продолжить обучение по пещерам в самом ближайшем будущем. В связи с чем дописал несколько страниц по дайверскому оборудованию, можно почитать в соответствующем разделе сайта.
Проколол колесо. На дороге обычное дело, бывает… Обидно другое — автомобильная электроника не сработала. Система контроля за давлением в шинах предательски молчала и покрышка сильно повредилась при езде на спущенном колесе. Хотя проехал совсем немного…
Понятно, что самая надежная и информативная система контроля — с датчиками в каждом колесе. А если установлен бюджетный вариант, типа TPMS от VAG? Здесь могут быть варианты… Почему не стоит полностью доверять автомобильной электронике, надеюсь, станет понятно.
Тематические выставки. Для чего люди ходят на такие мероприятия? Ну как же… Главное — встретиться с друзьями и как следует отметить встречу. Потом оказывается, что вокруг было столько интересного — новинки оборудования, какие-то пресс-конференции, конкурсы с призами. Все это прошло мимо, но мы тоже неплохо посидели…
В этом году удалось посетить дайверскую выставку «Золотой дельфин 2012». Пощупал руками оборудование, которое видел только на картинках, увиделся с друзьями-дайверами… Правда, до классического «отмечания встречи» дело не дошло. Зато вживую увидел знаменитого в узких кругах Паскаля Бернабе, представившего фильм о своем рекордном погружении. Пожалуй, это самое сильное впечатление от выставки…
Зима кончается, снег тает — самое время пойти поучиться… Да, да, поучиться правильно ездить по льду. Но, как гласит пословица, лучше поздно, чем очень поздно. Вот я и записался на курс контр-аварийного вождения по программе школы ЦВВМ профессора Цыганкова. Обучение заняло пять дней на полигоне в Нижних Мневниках.
Покатались от души — на площадке и лед, и накатанный снег, и проплешины. Осталось ощущение, что зимой надо ездить аккуратно. Да и вообще… не только зимой. Надеюсь, навыки сохранятся в голове и руках-ногах до следующей зимы. А может, еще придет и запоздалое осмысление…
Читать далее «Школа высшего водительского мастерства»Never say never — никогда не зарекайся! Есть же такая поговорка, и не только в русском языке. Вот и я попался на эту удочку. Не раз писал про «пещерников» в третьем лице — типа, я от этого далек и вообще, ни в какие пещеры не собираюсь. Да, не собирался, слишком серьезное это дело. Подготовка нужна соответствующая, которой у меня на тот момент не было.
Виной всему случай, впрочем, как обычно: позвали — поехал. На первое знакомство с Пещерой. И не в теплые края, не в Мексику, не во Флориду, а в Пермский край. Да еще зимой, когда на улице -20 градусов! Впрочем там, в подводном подземелье, особой разницы нет. Забегая вперед, скажу — за поездку сделали «всего» четыре погружения. Но погружения эти произвели на меня большее впечатление, чем добрая сотня предыдущих… Рассказ получился несколько эмоциональным, но так все и происходило, честно.