авто | Ch' homepage v2.2

Thule :: Один багажник на две машины

Возить спортивный инвентарь в салоне автомобиля небезопасно. Особенно, если вещи габаритные… Тем более, если в салоне путешествуют дети. Да, с установленным детским креслом место под багаж значительно уменьшается, уже и заднее сиденье целиком не разложишь…

Вот и пришлось идти цивилизованным путем. В Европе, к примеру, за горные дыжи в салоне и оштрафовать могут… Поэтому стал пристально присматриваться к багажнику, устанавливаемому за пределами интерьера автомобиля. Готовые решения есть, и достаточно приемлемые — как по цене, так и по степени причиняемого неудобства.

Октавия RS :: Сюрприз системы контроля давления в шинах (TPMS)

Проколол колесо. На дороге обычное дело, бывает… Обидно другое — автомобильная электроника не сработала. Система контроля за давлением в шинах предательски молчала и покрышка сильно повредилась при езде на спущенном колесе. Хотя проехал совсем немного…

Понятно, что самая надежная и информативная система контроля — с датчиками в каждом колесе. А если установлен бюджетный вариант, типа TPMS от VAG? Здесь могут быть варианты… Почему не стоит полностью доверять автомобильной электронике, надеюсь, станет понятно.

Школа высшего водительского мастерства

Зима кончается, снег тает — самое время пойти поучиться… Да, да, поучиться правильно ездить по льду. Но, как гласит пословица, лучше поздно, чем очень поздно. Вот я и записался на курс контр-аварийного вождения по программе школы ЦВВМ профессора Цыганкова. Обучение заняло пять дней на полигоне в Нижних Мневниках.

курс контр-аварийного вождения по программе школы ЦВВМ профессора Цыганкова

Покатались от души — на площадке и лед, и накатанный снег, и проплешины. Осталось ощущение, что зимой надо ездить аккуратно. Да и вообще… не только зимой. Надеюсь, навыки сохранятся в голове и руках-ногах до следующей зимы. А может, еще придет и запоздалое осмысление…

Форд Фокус 2 :: Акустика в передних дверях

У моего брата Форд Фокус 2 почти три года безо всякой музыки. Только страшная черная заглушка вместо магнитолы и негромкий шум дороги… Со своей стороны, я периодически пытался исправить эту ситуацию. Однако переход от уговоров к делу произошел только недавно, после приобретения Фьюжика. В нем силами прежнего владельца штатная магнитола Ford CD KW2000 была заменена на однодиновый Panasonic CQ-C5153W. Переходник 2DIN -> 1DIN «родной», с полочкой и резиновым ковриком на донышке, должен был подойти к Фокусу.

Вместе с машиной была отдана и «родная» магнитола, которую я практически сразу же поставил на свое законное место. Возможность управлять аппаратом из-под руля нравится мне больше, чем поддержка mp3… А демонтированный Панасоник в сборе и отдал брату.

Музыка в Octavia RS :: пока все штатно

Болеро против Колумбуса

Штатная аудиосистема «Bolero» присутствовала уже в минимальной комплектации. Это CD-MP3 проигрыватель со встроенным ченжером на шесть дисков и радиоприемником. Есть поддержка SD карточек размером до 32 Гб включительно. Разумеется, аппарат интегрирован в общую систему автомобиля — на экране отображаются и работа климатической установки, и процесс парковки. Навигации нет — заменить штатный «Болеро» на опциональный «Колумбус» при заказе машины выходило дороже 65-ти тысяч рублей.

Bolero (Болеро) шкода октавия 2 — Болеро. Выглядит сдержанно и очень прилично. Мне нравится.

Вопрос при покупке, вернее, при формировании предварительного заказа, был именно в дополнительных опциях. Вот, к примеру, «Акустическая система на 12 динамиков с цифровым эквалайзером» — это что!? И стоит за это доплачивать?! Как оказалось, менеджеры по продажам имеют довольно смутное представление о том, что же они в действительности продают. Пришлось разбираться самому…